
近日
《广西壮族自治区市域(郊)
铁路规划(2020年)》通过审议
根据规划,广西将分5个城(市)镇群
建设19条市域(郊)铁路
其中
规划开行贵港-覃塘市域(郊)列车
△广西市域(郊)铁路规划示意图
什么是市域(郊)铁路?市域(郊)铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分。
主要提供城市公共交通服务,以实现中心城市与周边各城镇地区之间的1小时交通联系为基本目标。
△广西城(市)镇群5个片区分布示意图
优先考虑利用既有资源开行市域(郊)列车,可由干线铁路、城际铁路和新建市域(郊)铁路组成。新建线路主要技术标准宜为100~160公里/小时,平均站间距原则上不小于3公里。
▲广西壮族自治区市域(郊)铁路规划(2020年)项目表
在“十四五”规划目标中,广西将构建通勤化、快速化的市域(郊)铁路网络体系,着重打造南宁、柳州、桂林等重要都市圈中心城市与周边城镇、组团之间30分钟通勤圈,形成市、县之间1小时交通圈。
房产网小编曾经以为,电视里的那些在北京上班却在河北住,在上海上班却在昆山住,在香港上班却在深圳住的生活离我们很遥远,在广西市域(郊)铁路网络体系完善后,在港北和覃塘之间往返将更加方便,一部分人即将开启“朝覃塘 晚港北”的生活!
△广西市域(郊)铁路规划示意图部分
我们也知道,覃塘区在售的住宅项目相比港北来说少太多了,在大家追求居住品质的当下,两地距离缩短后,究竟是覃塘的项目越来越多还是从覃塘来港北置业的人越来越多呢?让我们拭目以待!